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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束，于2025-11-16在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 超1000億元!這11條公路項(xiàng)目中標(biāo)啦，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）山至黃梅高速（略）施工建設(shè)地址：（略）天堂寨支線順接，起點(diǎn)樁號(hào)K0+（略）.（略），止于黃（略），設(shè)七星樞紐互通與滬渝（略）相接，終點(diǎn)樁號(hào)K（略）+（略）.（略）。（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km。主線采用設(shè)計(jì)速度（略）kmh的雙（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，（略）基寬度（略）m、（略）基寬度（略）m。主線共設(shè)橋梁（略）m（略）座（略）主線橋、主（略）跨（略）離式立交橋，其中特大橋（略）m4座、大橋（略）m（略）座、中橋（略）m（略）座；（略）m（略）座，其中（略）m4座、（略）m3座、（略）m3座、（略）m1座；互通式立交（略）處。設(shè)連接線3條，共長(zhǎng)4.（略）km；（略）收費(fèi)站8處、（略）3處、（略）2（略）1處，（略）政大隊(duì)營(yíng)房2處，交警營(yíng)房1處。YHTJ-1標(biāo)段第（略）投標(biāo)（略）廣東（略）公司投標(biāo)（略）青海（略）責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）YHTJ-2（略）遼寧交通（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）項(xiàng)目名稱：榮烏（略）新線榮烏舊線至京臺(tái)高速段項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者項(xiàng)目建設(shè)地址：（略）東南側(cè)的津冀界處，順接榮烏高速舊線（津雄高速），向西沿南水北調(diào)南側(cè)布線，在磨汊港東（略）G（略）和南水北調(diào)天津干線，在外瀾城南與規(guī)（略）交叉處設(shè)置外瀾城互通，在（略）南下穿津興（略）交叉，終（略）南（略）南，順接榮烏（略）新線京臺(tái)高速至京港澳高速段，（略）線全長(zhǎng)約（略）.3公里。同期建設(shè)外瀾城互通連接線1條，（略）標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)約1.9公里。項(xiàng)目全線設(shè)置大橋5座，（略）離式立交9座，互通式立交5座（樞紐互通2座、一般式互通3座），（略）收費(fèi)站3處，（略）1處（與東沽港互通合址建設(shè)），（略）1（略）1處。榮烏（略）新線榮烏舊線至京臺(tái)高速段項(xiàng)目投資估算總金額為（略）.（略）公司河（略）河北（略）河北雄安（略）公司（略）公（略）投標(biāo)聯(lián)合體投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）投標(biāo)報(bào)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）.（略）項(xiàng)目名稱：義龍慶（略）義烏至龍泉段（金華段）土建施工第TJ（略）標(biāo)段（重新招標(biāo)）（略）線起點(diǎn)位（略）東南G（略）甬金（略）互通處，（略）復(fù)合式樞紐與其交叉起點(diǎn)樁號(hào)K0+（略）。途（略），東（略），永（略）、（略），（略）、（略）、大田（略）、（略）、坦洪（略）、（略）等。（略）線終點(diǎn)位于牛頭（略）交界處，（略）牛（略）內(nèi)，順接義龍慶（略）麗水段起點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào)K（略）+（略）ZK（略）+（略）金華段右線終點(diǎn)K（略）+（略）-麗水段右線起點(diǎn)K（略）+（略），長(zhǎng)鏈長(zhǎng)度（略）m，金華段左線終點(diǎn)ZK（略）+（略）=麗水段左線起點(diǎn)ZK（略）+（略）,長(zhǎng)鏈長(zhǎng)度（略）m，（略）線全長(zhǎng)約（略）.（略）km。其中，（略）境內(nèi)長(zhǎng)約（略）.（略）km，（略）境內(nèi)長(zhǎng)約1.（略）km（略）段,（略）境內(nèi)長(zhǎng)約（略）.（略）km,（略）境內(nèi)長(zhǎng)約（略）.（略）km。全線共設(shè)置互通連接線7條，全長(zhǎng)約（略）.7km。本項(xiàng)目概算總投資約（略）.（略），建安費(fèi)約（略）.（略）。TJ（略）標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）項(xiàng)目名稱：（略）G（略）線加卡至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)（略）施工建設(shè)地址：（略）樁號(hào)K（略）+（略）），終點(diǎn)至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)附近益清橋附（略）線，全線位于海拔（略）米至（略）。其中：加卡至浪拉山段K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略），長(zhǎng)度（略）.（略）公里采用（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米；浪拉山至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段K（略）+（略）.8-K（略）+（略）.（略），長(zhǎng)度（略）.（略）公里采用（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米；全線設(shè)索拉、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)2處互通式立交；吉塘連接線長(zhǎng)6.（略）公里，采用（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。（略）面結(jié)構(gòu)型式為瀝青混凝土。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)（略）-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）-（略））執(zhí)行。JJTJ-1標(biāo)段第一名：中交（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）JJTJ-2標(biāo)段第一名：（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）JJTJ-3標(biāo)段第一名：（略）橋梁（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）項(xiàng)目名稱：潮州至南昌（略）三明寧化曹坊至建寧均口段A2-A9標(biāo)段（略）施工項(xiàng)目項(xiàng)目的建設(shè)地址：（略）龍巖段，經(jīng)寧（略）、中沙（略），終于建（略），設(shè)均口樞紐互通接入現(xiàn)狀莆炎高速（G（略）潮南高速共線段）。全線設(shè)置治平、夏坊、安樂、寧化南、寧化（樞紐）、中沙、水茜、安遠(yuǎn)、均口（樞紐）9處互通式立交，設(shè)置曹坊、水（略）2處，設(shè)置（略）、（略）段監(jiān)控通信站各1處以及必（略）和管理設(shè)施。項(xiàng)目全長(zhǎng)約（略）.（略）公里，建安投資約（略）.（略）。同步建設(shè)治平、中沙等互通連接線及曹（略）出入口連接線。全線采用雙（略）的（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）米?；ネㄟB接線按（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)按交通運(yùn)輸部（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）-（略））規(guī)定執(zhí)行。A2標(biāo)段第一名:福建（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A3標(biāo)段：第一名:（略）榕圣（略）公司投標(biāo)（略）福建（略）公司投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A4標(biāo)段：第一名:南平（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A5標(biāo)段：第一名:（略）公司投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A6標(biāo)段：第一名:（略）橋（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A7標(biāo)段：第一名:（略）公司投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A8標(biāo)段：第一名:（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）A9標(biāo)段：第一名:中（略）公司投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）項(xiàng)目名稱：G（略）滬渝（略）鴿子墩樞紐至皖鄂界段改擴(kuò)建施工項(xiàng)目概況：G（略）滬渝（略）鴿子墩樞紐至皖鄂界段（略）“五縱十（略）中提到的聯(lián)絡(luò)線“合肥至九江”（略）的重要組成部（略），項(xiàng)目起自G（略）滬渝高速與G（略）合安高速交叉設(shè)置的鴿子墩樞紐南側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)K（略）+（略），向西南（略）、（略）、（略）、（略），止于滬渝高（略）界，終點(diǎn)樁號(hào)K（略）+（略）.（略），（略）線總里程（略）.（略）公里。全線改擴(kuò)建懷寧、車軸寺、潛山南樞紐、潛山樞紐、太湖、太湖南樞紐、宿松7處互通式立交，新建太湖東1處互通式立交；原位改擴(kuò)建公嶺、王河、太（略）3處，及宿（略）1處；新增U形轉(zhuǎn)彎設(shè)施1處及（略）1處，新增公（略）收費(fèi)站，同步（略）收費(fèi)站等必（略）及沿線設(shè)施。全線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，（略）基寬度（略）米，設(shè)計(jì)速度采用（略）公里小時(shí)，瀝青（略）面。新建及加寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)（略）-Ⅰ級(jí)，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）-（略））執(zhí)行。本項(xiàng)目核定施工圖預(yù)算總金額為（略）.（略）（不含收費(fèi)站、（略）、養(yǎng)護(hù)工（略）及配套設(shè)施等預(yù)算（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）安徽（略）責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.5第二（略）投標(biāo)報(bào)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）安徽（略）責(zé)任公司投標(biāo)（略）投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）.（略）投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）安徽（略）責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（略）投標(biāo)報(bào)（略）