采用單一來(lái)源采購(gòu)方式的原因及說(shuō)明：（一） （略）資源獨(dú)占性 K（略）/K（略）次列車是唯一一輛從沈陽(yáng)途經(jīng)本溪到桓仁的車次（略），其冠名權(quán)、車身涂（略）獨(dú)家擁有。根據(jù)《（略）安全管理?xiàng)l例》（略）運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定，任何單位或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得擅自對(duì)列車（略）作（略）運(yùn)營(yíng)主體，掌握列車冠名及改造的唯一審批權(quán)限與實(shí)施資格，其他單位無(wú)法提供相關(guān)服務(wù)。 （二） 技術(shù)與運(yùn)營(yíng)專業(yè)性 列車外觀涂裝需（略）車輛安全標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)行規(guī)范，涉及車輛結(jié)構(gòu)承重、涂裝材料防火等級(jí)、行駛風(fēng)阻等專業(yè)技術(shù)要求；冠名標(biāo)識(shí)安裝需（略）具備專業(yè)的車輛改造技術(shù)團(tuán)隊(duì)、（略）施工資質(zhì)及成熟的安全管理體系，能夠保障項(xiàng)目合規(guī)性與運(yùn)營(yíng)安全性，其他企業(yè)不具備相應(yīng)技術(shù)能力與資質(zhì)。 （三）服務(wù)配套唯一性 列車冠名（略）、沿線站點(diǎn)宣傳（略）可直接對(duì)接（略）、車站廣告資源及列車服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)冠名品牌的全流程推廣；而其他供（略）內(nèi)部管理壁壘，無(wú)法提供從冠名審批、車輛改造到宣傳落地的一體化服務(wù)。（略）采購(gòu)法》第三十一條 符合下列情形之一的貨物或者服務(wù)，可以依照本法采用單一來(lái)源方式采購(gòu)：(一)只能從唯一供應(yīng)商處采購(gòu)的”及“《（略）本級(jí)單一來(lái)源采購(gòu)管理辦法》（試行）第三條第一款中第7項(xiàng)情形 7.其他基于技術(shù)、工藝或相關(guān)部門強(qiáng)制規(guī)定等原因，只能由特定供應(yīng)商制造或者提（略）和服務(wù)，且不存在其他合理的選擇或替代情況的；”。 經(jīng)專家論證一致同意采用單一來(lái)源方式進(jìn)行采購(gòu)。