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新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”項(xiàng)目汕頭站及站區(qū)工程既有線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請(qǐng)全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
新建粵東(略)“一環(huán)一射線”項(xiàng)目汕頭(略)既有線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)
招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào):Z(略)-(略)-(略).招標(biāo)條件新建粵東(略)“一環(huán)一射線”項(xiàng)目汕頭(略)已由《(略)發(fā)展改革委關(guān)于新建粵東(略)“一環(huán)一射線”汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(粵發(fā)改投審〔(略)〕(略)號(hào))、《(略)發(fā)展改革委關(guān)于新建粵東(略)“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)(粵發(fā)改投審〔(略)〕(略)號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),由《(略)交通運(yùn)輸廳關(guān)于新建粵東(略)“一環(huán)一射線”汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(粵交鐵〔(略)〕(略)號(hào))、《(略)運(yùn)輸廳關(guān)于新建粵東(略)“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(粵交鐵〔(略)〕(略)號(hào))批復(fù)同意了初步設(shè)(略),項(xiàng)目委托中國(略)公司代建,委托代建合同已(略)自籌,建設(shè)
資金已落實(shí);施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為中國(略)。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行
公開招標(biāo),特
邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與
招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況建設(shè)地址:(略)頭站引出,經(jīng)蓮塘、(略),引入潮汕機(jī)場(chǎng)站。(略)全長(略).(略)公里(含本線至揭陽方向正線4.(略)公里),設(shè)車站(略)座及蓮塘動(dòng)車運(yùn)用所1處。新建粵東城際潮州東(不含)至汕頭(不含)段自潮州東站引出,引入汕頭站城際場(chǎng)。(略)全長(略).(略)公里,設(shè)7座車站,預(yù)留韓江新城設(shè)站條件。汕頭站北端設(shè)聯(lián)絡(luò)線連接廣(略)。新建粵東城際“一環(huán)一射線”項(xiàng)目汕頭(略)為三臺(tái)五線,正線長度2.(略)km。汕機(jī)段由汕頭站南端并行汕頭廣(略)引入汕頭站粵東城際場(chǎng),東環(huán)段在汕頭站北端引入汕頭站粵東城際場(chǎng)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(1)(略)等級(jí):(略);(2)設(shè)計(jì)速度:(略)kmh,部(略)地段限速(略)~(略)kmh;(3)正線數(shù)目:雙線;(4)正線線間距:4.0m;(5)最小曲線半徑:一般地段(略)m、困難地段(略)m、限速地段按限速值選取最小曲線半徑;(6)最大坡度:一般(略)‰、困難(略)‰;(7)動(dòng)車組類型及編組輛數(shù):CRH6城際動(dòng)車組,4輛編組;(8)到發(fā)線有效長度:汕頭站(略)米;(9)列車運(yùn)行控制方式:CTCS-2+ATO;((略))調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;((略))最小行車間隔:3min。2.2計(jì)劃工期:建設(shè)總工期(略)日歷天,監(jiān)測(cè)服務(wù)工期自合同簽訂之日起至項(xiàng)目相關(guān)全部工作完成止,服務(wù)周期必須滿足實(shí)際施工要求。2.3招標(biāo)范圍:新建粵東(略)“一環(huán)一射線”項(xiàng)目汕頭(略)既有線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)服務(wù),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括既有(略)基(略)豎向和水平位移、(略)基豎向(略)豎向位移和傾斜等。本項(xiàng)目采用4臺(tái)全站儀,其中LZDK1+(略)~LZDK1+(略)段施工工期(略)天,監(jiān)測(cè)周期(略)天,配置1臺(tái)全站儀;SDK0+(略)~SDK0+(略)段施工工期(略)天,監(jiān)測(cè)周期(略)天,配置1臺(tái)全站儀;SDK0+(略)~SDK1+(略)段施工工期(略)天,監(jiān)測(cè)周期(略)天,SDK1+(略)~SDK1+(略)段施工工期(略)天,監(jiān)測(cè)周期(略)天,以上2段共配置2臺(tái)全站儀。監(jiān)測(cè)數(shù)量及頻率表如下:序號(hào)段落監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量個(gè)監(jiān)測(cè)頻率備注1LZDK1+(略)~LZDK1+(略)基豎向和水平位移(略)一等監(jiān)測(cè)頻次:施工期間1次2小時(shí)竣工一個(gè)月內(nèi)1次2天重(略)豎向和水平位移(略)支柱豎向位移7(略)支柱傾斜(略)SDK0+(略)~SDK0+(略)基豎向和水平位移6二等監(jiān)測(cè)頻次:施工期間4次天竣工一個(gè)月內(nèi)1次4天一(略)豎向和水平位移6(略)支柱豎向位移2(略)支柱傾斜4涵洞豎向及水平位移(略)SDK0+(略)~SDK1+(略)基豎向和水平位移(略)豎向和水平位移(略)支柱豎向位移(略)支柱傾斜(略)涵洞豎向及水平位移(略)岔豎向及水平位移(略)SDK1+(略)~SDK1+(略)框架橋水平位移、豎向位移(略)SDK1+(略)~SDK1+(略)豎向位移、(略)水平位移、(略)一等監(jiān)測(cè)頻次:施工期間1次2小時(shí)竣工一個(gè)月內(nèi)1次2天重(略)基豎向位移、(略)基水平位移、(略)支柱豎向位移1(略)支柱傾斜2涵洞水平位移、豎向位移(略).4標(biāo)段劃(略)共劃(略)1個(gè)標(biāo)段。標(biāo)段編號(hào):(略)C-1標(biāo)。2.5其他:無。3.投標(biāo)人
資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法(略)的獨(dú)立法人,具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的監(jiān)測(cè)能力。3.1.1標(biāo)段編號(hào):(略)C-1標(biāo)。(1)
資質(zhì)要求:投標(biāo)人須具備①具有住建部(略)勘察綜合甲(略)測(cè)量專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或自然資源部門頒發(fā)的測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì);②質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的CMA計(jì)量認(rèn)證合格證書,且在有效期內(nèi),認(rèn)證(略)測(cè)量。(2)業(yè)績要求:投標(biāo)人近五年((略)年(略)月~(略)年(略)月)具有(略)或運(yùn)營(略)交通或(略)交通對(duì)既有設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)績至少一項(xiàng)。(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:(略)師及以上職稱,(略)年及以上監(jiān)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn),主持過(略)或運(yùn)營(略)交通或(略)交通對(duì)既有設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)或管理工作,無不良行為記錄。應(yīng)為本單位正式職工,在本機(jī)構(gòu)服務(wù)兩年以上,附其社保證明。(4)技術(shù)負(fù)責(zé)人要求:(略)師及以上職稱,(略)年及以上監(jiān)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn),主(略)或(略)交(略)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)或管理工作,無不良行為記錄。應(yīng)為本單位正式職工,在本機(jī)構(gòu)服務(wù)兩年以上,附其社保證明。(5)本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一:(1(略)站((略)www.(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人名單;(2)在國家(略)((略)www.(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;(3)投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要人員被列入(略)建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;(4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近(略)年有行賄犯罪記錄;(5)投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi);(6)被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi);(7)
投標(biāo)文件中(略)重大不良行為公布期;(8)投標(biāo)人處于中國(略)公司通報(bào)的停標(biāo)處罰期內(nèi);(9)其他情形:投標(biāo)人與本項(xiàng)目的施工單位、(略)存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。4.
招標(biāo)文件的
獲取4.1請(qǐng)投標(biāo)人于(略)年(略)月(略)日9時(shí)(略)至(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略)(北京時(shí)間,下同),(略))(http:(略).cn)(略)。(略)需要說明的有關(guān)事宜具體(略)通過(略)上進(jìn)行單位相關(guān)信息錄入登記,(略)據(jù)。登記成功并經(jīng)確認(rèn)后,通過(略))(http:(略).cn)(略)等資料。投標(biāo)人在(略)前應(yīng)先在(略)企業(yè)信息登記及電子簽章,(略)詳情參見(略))(http:(略).cn)服務(wù)指南欄目。4.2招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)¥(略),售后不退。投標(biāo)人須在(略)前將(略)匯(不接受個(gè)人匯款)至下述指定賬號(hào),同時(shí)須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號(hào)及(略)標(biāo)段(包件)號(hào)。投標(biāo)人擬申請(qǐng)多個(gè)標(biāo)段(包件)的,必須(略)別(略)多個(gè)標(biāo)段(包件)的招標(biāo)(略)。招標(biāo)文件發(fā)票獲取:投標(biāo)人(略)前須在(略)(htt(略)首頁中(略)入口,在(略)頁面中需填寫相關(guān)信息完(略)后,(略)類型選擇“企業(yè)(略)”;(略)方式選擇“新(略)企業(yè)”;(略)身份選擇“投標(biāo)人
供應(yīng)商”,填寫相關(guān)信息提交(略)信息中供應(yīng)商錄入的開票信息開具標(biāo)書(略)信息),待開具(略)內(nèi)“繳費(fèi)訂單”自行(略)標(biāo)書款發(fā)票。詳細(xì)步驟請(qǐng)參考(略)頁面的《使用手冊(cè)》。(請(qǐng)供應(yīng)商仔細(xì)看清楚賬號(hào),我司目前(略),請(qǐng)所有投標(biāo)人進(jìn)行(略)。一個(gè)項(xiàng)目匹配一個(gè)
銀行賬號(hào)。如果由于投標(biāo)人的問題導(dǎo)致打款錯(cuò)誤(須配合我司要求進(jìn)行退款)或者由于打錯(cuò)賬號(hào)導(dǎo)致錯(cuò)過(略)時(shí)間,由此產(chǎn)生的后果由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。)標(biāo)書款發(fā)票默認(rèn)開增值稅普通發(fā)票。采購代理賬戶(略)開戶名稱:中鐵物總(略)公司賬號(hào):(略).投標(biāo)文件的遞交5.1投標(biāo)文件提交的時(shí)間為(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略)至(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略),截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略)。5.2
開標(biāo)時(shí)間:(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略)。5.3遞交方式及地址:(略)投標(biāo)(略)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前完(略)帶有電子(略)及電子簽章的加密投標(biāo)文件至(略)。如果電子投標(biāo)文件于遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間未能(略)完畢,該電子投標(biāo)文件將視為無效投標(biāo)文件。5.4紙質(zhì)投標(biāo)保函原件和含電子投標(biāo)文件的U盤等資料采用(略)遞交方式,遞交時(shí)間為(略)年(略)月(略)日9時(shí)(略)至(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略),截止時(shí)間為(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略),遞交地址:(略)5.5逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件等資料,招標(biāo)人不予受理。5.6逾期(略)的投標(biāo)文件,(略)將予以拒收。6.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時(shí)在(略)、中國(略)發(fā)布,本公告的修改、補(bǔ)充,在(略)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在(略)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。7.聯(lián)系方式招標(biāo)人:(略)地址:(略)字(略)簽字)聯(lián)系人:(略)聯(lián)系人)、龐工(業(yè)(略),共6頁(略)查看原文