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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-11-14在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 福廈高速公路晉江至石獅支線（彭田連接線）路基土建工程施工-招標公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 第一章招標公告福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）施工（招標內(nèi)容名稱）招標公告1.招標條件福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）施工（項目名稱）已（略）發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案單位名稱）以《（略）發(fā)展和改革委員會關于同意福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）可行性研究報告（略）審交通〔（略）〕（略）號）（批文名稱及編號）批準建設。（略），建設資金來自財政資金、（略）籌措資金（資金來源），出資比例為財政資金（略）%，（略）籌措資金（略）%（略）。本次招標內(nèi)容施工（略）（批準單位名稱）以泉福獅紀要[（略）]4號文（批文名稱及編號）批準。現(xiàn)對該項目的（略）施工A1、A2、A3標段（標段號）標段進行國內(nèi)競爭性公開招標。2.項目概況與招標范圍2.1?項目的建設地址：（略）2.2?項目的規(guī)模：項目（略）主線起于晉（略）附近泉（略）與圍頭疏港高速交叉的福田樞紐，（略）線利（略）走廊往北布設至（略），向東利（略）走廊后至晉（略），經(jīng)石（略），終點位（略）交叉口處，（略）線全長（略）.（略）公里，采用雙（略）的（略）標準建設，起點至彭田收費站段設計速度采用（略）公里小時（其中福田樞（略）按（略）公里小時），收費站至終點段設計速度采用（略）公里小時，（略）基標準寬度（略）.5米。沿線設置互通立交4處（改造福田樞紐，新建彭田樞紐、秀山互通及后溪互通），采用主線高架橋（特大橋）+（略）的形式，收費站一處，于晉（略）附近（略）連接線與現(xiàn)（略）銜接，（略）連接線長1.（略）公里，（略）標準，雙（略），（略）基標準寬度（略）.5米；同時利用（略）橋下空間（略）范圍同步建設（略），采用（略）功能標準建設，設計速度采用（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5－（略）米高速用地范圍。其余高速紅線投影面以外范圍由以下配套項目推進實施：配套項目1：（略）（永和）（略）（（略）發(fā)（略）以《關（略）永和（略）可行性研究報告的批復》（晉發(fā)改審〔（略）〕（略）號）批準（略），（略）段為福田樞紐互通段（略），長度約2.（略）公里（建設內(nèi)（略）、（略）政配套設施）；（略）至終（略）鵬峰加油站段，為高速高架標準段（略），長度約1.（略）公里建設內(nèi)容為高速紅線（略）.5米投影面以外范（略）、（略）政配套設施；（略）線總長約3.（略）公里，采用（略）功能，設計速度（略）公里小時，（略）采用（略）功能，設計速度（略）公里小時，均采用瀝青（略）面，部（略）基寬度（略）.5米（2×（0.（略）+1.5米側（略）帶+5（略）+2.5（略））。配套項目2：福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）（外（略）段）（（略）發(fā)（略）以《關于福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）（外（略）段）項目可行性研究報告的批復》（獅發(fā)改〔（略）〕（略）號）批準建設），項目起于晉（略）與石（略）域線交界處，（略）線向東北方向延伸，經(jīng)石（略）、（略），利用既（略）拓寬改造，終于石（略）與晉（略）域線交界處。（略）線總長約3.（略）公里，（略）等級采用（略）功能。其中K4+（略）.（略）~K6+（略）.（略）段為彭田樞紐互通段（略）（建設內(nèi)（略）、（略）政配套設施），K6+（略）.（略）~K7+（略）.（略）段為高速高架標準段（略）建設內(nèi)容為高速紅線（略）.5米投影面以外范（略）、（略）政配套設施，K7+（略）~K7+（略）.（略）段為秀山互通段（略）（建設內(nèi)（略）、（略）政配套設施）。配套項目3：福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）（（略）段）（（略）發(fā)（略）以《關于核準福廈（略）晉江至石獅支線（彭田連接線）（略）（（略）段的批復》（獅發(fā)改〔（略）〕（略）號）批準建設），項目（略）南側石獅晉江交界處，（略）線向東北方向延伸，經(jīng)（略），利用既（略）拓寬改造，終（略）交叉口處，（略）長度約為5.（略）公里。其中K（略）+（略）.（略）~K（略）+（略）.（略）段為后溪互通段（略）（建設內(nèi)（略）、（略）政配套設施），K（略）+（略）.（略）~K（略）+（略）.（略）段為高速高架標準段（略）建設內(nèi)容為高速紅線（略）.5米投影面以外范（略）、（略）政配套設施。2.3招標范圍及標段劃（略）：本次共招標3個標段，1個標段組，具體情況詳見下表：標段組編號標段編號里程樁號長度（k（略）內(nèi)容施工工期（月）Z1A1K0+（略）.（略）～K4+（略）.（略）K0+（略）.（略）～K4+（略）高速高架層：主線高架橋（特大橋）（略）.7米0.（略）座，（略）橋（略）.（略）米6座。高架橋土建（剔（略）、交安）、橋上預留預埋基礎（照明、機電、交（略）等）。K0+（略）.（略）～K4+（略）高速地面層：（略）（高速范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）。挖方5.8（略）方，填方8.7（略）方，借方6.5（略）方，棄方5.5（略）1：（略）（配套范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）、（略）政管線（雨水、污水、電力）。挖方1.7（略）方，填方0.5（略）方。含A1與A2標段預制梁（預制梁片（略）片，其中：A1：（略）片，A2：（略）片）（略）個月Z1A2K4+（略）～K7+（略）.（略）K4+（略）～K7+（略）高速高架層：主線高架橋（特大橋）（略）米0.（略）座，（略）橋（略）.（略）米8座。高架橋土建（剔（略）、交安）、橋上預留預埋基礎（照明、機電、交（略）等）。K4+（略）～K7+（略）高速地面層：（略）（高速范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）。挖方（略）.6（略）方，填方（略）.0（略）方，棄方1.9（略）2：（略）（配套范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）、（略）政管線（雨水、污水、電力、照明）。挖方0.5（略）方，填方0.（略）方，棄方0.5（略）方（略）量不含梁片預制。（略）個月Z1A3K7+（略）～K（略）+（略）.（略）LJK0+（略）～LJK1+（略）.（略）.（略）.（略）K7+（略）～K（略）+（略）高速高架層：主線高架橋（特大橋）（略）米0.（略）座，（略）橋（略）米6座。高架橋土建（剔（略）、交安）、橋上預留預埋基礎（照明、機電、交（略）等）。K7+（略）～K（略）+（略）、LJK0+（略）～LJK1+（略）.5高速地面層：主線（略）連接（略）（高速范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）、（略）照明。挖方（略）.（略）方，填方（略）.1（略）方，借方（略）.（略）方，棄方1.（略）3：（略）（配套范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）、（略）政管線（雨水、污水、電力）。挖方1.（略）方，填方4.（略）方。K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略）高速高架層：主線高架橋（特大橋）（略）米1.（略）座，（略）橋（略）.9米2座。高架橋土建（剔（略）、交安）、橋上預留預埋基礎（照明、機電、交（略）等）。K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略）高速地面層：主線（略）連接（略）（高速范圍）土建（剔（略）面、交安，（略）政綠化）、（略）照明。（略）橋（略）米1座；挖方（略）.5（略）方，填方（略）.（略）方，棄方2.（略）方。含A3標段預制梁，預制梁片（略）片。（略）個月+-注：（略）內(nèi)容僅供參考，具體以施工圖紙為準。3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備以下條件：（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，具有有（略）施工總承包一級或以上等級資質(zhì)（本（略）允許（略）包，若投標人不具備相（略）施工總承包資質(zhì)的，須在投標文件“擬（略）包項目情況表”填寫相關信息。），并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；（2）業(yè)績條件：（略）年（略）月（略）日至投標截止時間（以交工日期為準），至少成功地獨立完成過一座（略）米及以上（（略）線里程長）的（略）橋梁施工。在（略）交通運輸廳、（略）發(fā)改委最新發(fā)布的信用考核結果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于（略）基類的，除（略）、特大型橋梁外，其余業(yè)績免于提交與審查；（3）信譽良好，不存在招標文件第二章“投標人須知”第1.4.4項和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。3.2本次招標必須是獨家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。3.3投標人允許參投標段數(shù)量及允許中標數(shù)量：每個投標人在本次投標中最多可參投1個標段組，最多只能中1個標段。投標人參投某個標段組時，須對標段組內(nèi)各個標段（略）別編制投標文（略）上一并提交，其中，標段組內(nèi)各標段投標文件第（略）及技術文件）可共享，第二信封（（略））應（略）別編制。開標時，招標人將按照投標人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標人在每個標段組內(nèi)最多只可參投1個標段的原則，確定每個投標人在其所參投的每個標段組內(nèi)可參投的一個具體標段。3.4單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位（統(tǒng)稱關聯(lián)企業(yè)），若對同一標段組投標，招標人將按照投標人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標段，每個標段只能（略）配給關聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當每個標段都（略）配到關聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標段組的資格。3.5與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，以及招標代理單位、同一標段內(nèi)已中標的施工、代建、監(jiān)理、試驗檢測單位及其關聯(lián)企業(yè)不得參加投標，否則其投標將被否決。3.6投標人在投標文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項目經(jīng)理和總工的姓名和相關證書編號等信息應與在（略）中登記的一致，否則，將導致資格審查不通過。3.（略）.評標辦法本次招標采用資格后審、“合理低價+信用（略）”方法評標。5.招標文件的獲取凡有意參加投標者，請于招標公告發(fā)布之時起至投標截止時間前，（略）到福州（略）（https:（略）.cn）（略）。6.投標文件的遞交投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）（略）-（略）-（略）:（略）:（略）前，通過福州（略）（https:（略）.cn）（略）遞交投標文件。7.發(fā)布公告的媒介（略）公共資源（略）（https:（略）.cn）、福州（略）（https:（略）.cn）等媒體上發(fā)布。8.其他事項8.1評標結束后，中標候選人提交的投標報價、業(yè)績、項目經(jīng)理、總工的姓名和相關證書名稱、編號、信用等級以及被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因等將（略）公共資源（略）（https:（略）.cn）、福州（略）（https:（略）.cn）等媒體上進行公示。8.2信用（略）的使用：本次招標投標人的信用（略）使（略）交通運輸廳、（略）發(fā)展和改革委員會公布的最新年度信用考核結果，信用結果最