咨詢該項(xiàng)目請撥打:400-006-6655
(同時(shí)提供 標(biāo)書代寫、信用評(píng)級(jí)、
ISO證書辦理、大數(shù)據(jù)等服務(wù))
招標(biāo)代理公司(
立即查看)
受業(yè)主單位(
立即查看)
委托,于
2025-11-14在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
G213策克至磨憨公路隆務(wù)峽至同仁段改擴(kuò)建工程LTSG-1。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
G(略)策克至(略)隆務(wù)峽至同仁(略)施工
招標(biāo)公告(
項(xiàng)目編號(hào):E(略))1、招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目G(略)策克至(略)隆務(wù)峽至同仁(略)已(略)發(fā)展和改革委員會(huì)以青發(fā)改基礎(chǔ)〔(略)〕(略)號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已(略)交通運(yùn)輸廳以青交〔(略)〕(略)號(hào)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為青(略),建設(shè)
資金來自財(cái)政,出資比例為國有資金(略).0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標(biāo)人為青(略)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行
公開招標(biāo)。2、項(xiàng)目概況與
招標(biāo)范圍說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃(略)等。2.1?建設(shè)地址:(略)2.2?項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:項(xiàng)目起點(diǎn)K(略)+(略),終點(diǎn)K(略)+(略),平均海拔米,沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)為;主線全長(略).(略)公里(支線長公里),按二(略)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度(略)和(略)公里小時(shí)建設(shè),(略)基寬8.(略)米,(略)面寬米,橋涵設(shè)計(jì)荷(略)-Ⅰ級(jí)?,F(xiàn)對該項(xiàng)目(樁號(hào)范圍)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)的范圍:(略)線全長(略).(略)公里,其中利用段長3.(略)公里,實(shí)際建設(shè)里程(略).(略)公里。共設(shè)置大橋(略).(略)米9座,中橋(略).(略)米7座,小橋(略).1米5座,涵洞(略);新建(略)米1座,維修利(略)米3座;設(shè)置(略)離式立交8處,天橋1座,(略)1(略),平面交叉(略)處;設(shè)置停車港灣2處,(略)1處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.全線采用設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí)和(略)公里小時(shí)(略)標(biāo)準(zhǔn),(略)基寬度8.5米、(略)米、(略)米。(略)面采用瀝青(略)面。維修利用橋涵維持既有橋涵汽車荷載等級(jí)不變,新建、拆除重建橋涵汽車荷載等級(jí)(略)-I級(jí),大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率(略),小橋、涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率(略),地震動(dòng)峰值加速度0.(略)g、0.(略)g。其余技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB(略)-(略)的規(guī)定執(zhí)行。2.房建主體建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限(略)年,建筑抗震設(shè)防類別丙類,抗震設(shè)防烈度Ⅶ度,抗震等級(jí)三級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí),建筑耐火等級(jí)二級(jí),屋面防水等級(jí)I級(jí)。3.(略)監(jiān)控設(shè)施等級(jí)按C級(jí)設(shè)置,(略)監(jiān)控設(shè)施按
A級(jí)設(shè)置,(略)-(略)總段、(略)段-基層站點(diǎn)及外場設(shè)備”三級(jí)管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。2.3(略)標(biāo)段劃(略)及計(jì)劃工期:(略)共劃(略)1個(gè)標(biāo)段,各標(biāo)段劃(略)及工期要求如下:標(biāo)段編號(hào):E(略)標(biāo)段名稱:G(略)策克至(略)隆務(wù)峽至同仁(略)LTSG-1樁號(hào):長度(公里(略)內(nèi)容或數(shù)量:LTSG-1:K(略)+(略)-K(略)+(略)基、(略)面病害(略)治、橋涵、(略)、機(jī)電、房建、交安、綠化、(略)及K(略)+(略)-K(略)+(略)預(yù)計(jì)施工工期:(略)天缺陷責(zé)任期(月):(略)個(gè)月投標(biāo)所需身份類型:施工單位;3、投標(biāo)人
資格要求3.1?本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承(略)二級(jí)]含以上
資質(zhì),(1)近(略)年((略)年(略)月(略)日至
投標(biāo)文件遞交截止之日)在國內(nèi)完成過一項(xiàng)里程不少于(略)km的新建或改擴(kuò)建二級(jí)及以上(略)((略)基、瀝青(略)面)施工且通過交工驗(yàn)收;(2)近(略)年((略)年(略)月(略)日至投標(biāo)文件遞交截止之日)在國內(nèi)完成過一座新建或改擴(kuò)建二級(jí)及以上(略)大橋的施工且通過交工驗(yàn)收;(3)近(略)年((略)年(略)月(略)日至投標(biāo)文件遞交截止之日)在國內(nèi)完成過一座新建或改擴(kuò)建二級(jí)及以上(略)的施工且通過交工驗(yàn)收(注:同一業(yè)績滿足多項(xiàng)指標(biāo)時(shí)各指標(biāo)可(略)別認(rèn)定;若投標(biāo)人提供業(yè)績?yōu)椋裕┗颍裕┦┕I(yè)績,則可按雙幅折算該業(yè)績里程長度)業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“(略)址:https:(略).cnBMWebSite)”(略)施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一(略)((略)、橋梁、隧(略)、機(jī)電工種)招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求,(略)房建附屬設(shè)(略)不需滿足本條要求。注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》((略)字〔(略)〕(略)號(hào))要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審(略)施工企業(yè)。3.2?本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3?每個(gè)投標(biāo)人最多可對1具體數(shù)量個(gè)標(biāo)段投標(biāo);
信用等級(jí)')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等級(jí)為
AA級(jí)的投標(biāo)人,最多可對2具體數(shù)量個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。注:每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《(略)建設(shè)(施工)(略)場
信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。3.4?與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃(略)標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。3.5(略)站中被列入嚴(yán)重
失信主體名(略)招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域)、安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單、拖欠農(nóng)民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單的投標(biāo)人,在“(略)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,在國家(略)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。3.6?信用等級(jí)認(rèn)定原則:3.6.1?投標(biāo)人信用等級(jí)以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(略)交通運(yùn)輸廳最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)。(略)交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,則按上一年(略)交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí),如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度(略)交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄,則按初次進(jìn)(略)場對待。3.6.2?國務(wù)院有關(guān)部門許可資(略)從業(yè)企業(yè)初次(略)場,未承(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí),其等級(jí)按照交通運(yùn)輸部全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。無全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)(略)從業(yè)企業(yè)初次(略)時(shí),被(略)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為AA級(jí)的,按A級(jí)對待;被(略)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為A級(jí)及以下的,按其(略)地信用等級(jí)對待。3.6.3?(略)信用等級(jí)(略)項(xiàng)目,(略)信用等級(jí)(略)項(xiàng)目。(略)信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)、(略)信用等級(jí)的,在(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)(略)信用等級(jí)確定;(略)信用等級(jí)、(略)信用等級(jí)為AA級(jí)和A級(jí)的,在(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按A級(jí)對待;(略)信用等(略)信用等級(jí)為B、C、D級(jí)的,在(略)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)其信用等級(jí)(略)中的較低者確定。4、
招標(biāo)文件獲取4.1?凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,應(yīng)當(dāng)在青(略)(http:(略).cn)((略)”)進(jìn)行誠信庫“主體(略)”(略),完成(略)后(略)。具體操作詳見青(略)((略)www.(略).cn)辦事指南欄的《青(略)指南》。4.2?招(略)量
清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)(略)勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(略)布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標(biāo)文件組成部(略),必須(略)發(fā)布。獲取方式自(略)年(略)月(略)日(略):(略)時(shí)至(略)年(略)月(略)日(略):(略)時(shí)止,潛在投(略)使用(略)“(略)”自行免費(fèi)(略)。4.3?本項(xiàng)目有保密圖紙,有保密圖紙請交納保密圖紙復(fù)印費(fèi)(略)、保密圖紙郵寄費(fèi)0(略)。4.4?招標(biāo)人(
招標(biāo)代理)不得要求投標(biāo)人到(略)紙質(zhì)資料(保密圖紙除外)。4.5?潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前(略)關(guān)注“消息提醒”,及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人(招標(biāo)代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。5、投標(biāo)文件遞交5.1?投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間投標(biāo)截止時(shí)間,下同為(略)年(略)月(略)日(略)時(shí)(略)。5.2?本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人不到開標(biāo)(略),投標(biāo)人應(yīng)在
開標(biāo)時(shí)間前提前使用(略)提示進(jìn)行第一信封解密等事項(xiàng)。投(略)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》,熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。5.3?投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?,視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的(略)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的,視為撤消其投標(biāo)文件,其他投標(biāo)文件的開標(biāo)(略)對上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可(略)。6、
評(píng)標(biāo)辦法本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用技術(shù)評(píng)(略)最低標(biāo)價(jià)(略)施工招標(biāo),評(píng)標(biāo)采用綜合
評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)(略)最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)(略)法。合理低價(jià)法,是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人,不再對其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)(略),僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)(略),按照得(略)由高到低排序,推薦
中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。技術(shù)評(píng)(略)最低標(biāo)價(jià)法,是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)(略),按照得(略)由高到低排序,對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的(略)進(jìn)行評(píng)審,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與(略)評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè),最多不宜超過(略)名。綜合評(píng)(略)法,是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)(略),按照綜合得(略)由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)(略)權(quán)重不得低于(略)%。經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,是指對通過初步評(píng)審的投標(biāo)人,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方(略)施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),標(biāo)段估算價(jià)(略)以上(含(略))的項(xiàng)目一般應(yīng)采用合理低價(jià)法或技術(shù)評(píng)(略)最低標(biāo)價(jià)法,技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和(略),可以采用綜合評(píng)(略)法;標(biāo)段估算價(jià)不足(略)的項(xiàng)目應(yīng)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法或合理低價(jià)法。7、接收異議接收異議單位名稱:青(略)接收異議聯(lián)系人:(略)異議聯(lián)系方式:(略)-(略)、行政監(jiān)督行政監(jiān)督:(略)交通運(yùn)輸廳聯(lián)系方式:(略)-(略)、發(fā)布公告的媒介■?中(略)www.(略).com?!?青(略)http:(略).cn?!?具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通(略)、聯(lián)系方式(略)地????址:(略)-6號(hào)地????址:(略)驛1(略)聯(lián)系人:(略)人:(略)??話:(略)-(略)電????話:(略)-(略)年(略)月(略)日