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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-05-30在采購與招標網發(fā)布 【武荊宜高速】G4223武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段機電工程設計施工總承包招標WJYJD-1標段招標公告。現邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯系項目聯系人參與投標。 武漢至重慶（略）天門荊門界至二廣高（略）設計施工總承包WJYJD-1標段招標公告招標編號：HBSJ-（略）GL-（略）.招標條件武漢至重慶（略）天門荊門界至二廣高速段已（略）發(fā)展和改革委員會以《（略）發(fā)改委關于武漢至重慶高速天門至宜昌段（天門荊門界至二廣高速段）項目核準的批復》（鄂發(fā)改審批服務[（略）]（略）號）批準建設，由交通運輸部以《交通運輸部關于G（略）武漢至重慶（略）天門荊門界至二廣高速段初步設計的批復》（（略）函〔（略）〕（略）號）批復初步設計。建設資金來自企業(yè)自籌和國內銀行貸款，資金已落實。（略），招標代（略）公司。項目已具備招標條件，現對武漢至重慶（略）天門荊門界至二廣高（略）設計施工總承包（以下簡稱“本項目”）進行公開招標，并對投標人進行資格后審。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況建設地址：（略）附近的荊門天門界，與規(guī)劃的武漢至重慶（略）天門西段相接，（略）線（略）體呈東西走向，于（略）曹八里附近設漢江特大橋（主跨2×（略）m獨塔鋼-混凝土組合梁斜拉橋）跨越漢江進（略）境內，經沙洋（略），止（略）南（略）附近G（略），順接規(guī)劃的武漢至重慶（略）荊門至宜昌段。該項目全長（略）.（略）公里，全線采用設計速度（略）公里小時、（略）基寬度（略）米的雙（略）標準。其他技術指標（略）技術標準》（JTGB（略）-（略））的相關規(guī)定執(zhí)行。全線設七里湖、沙洋北、沙洋（樞紐）、曾集、五里鋪（樞紐）、五里南6處互通式立交，同步（略）收費站4（略）1處、（略）1處、（略）1處以及必（略）及沿線設施。項目計劃建設工期（略）個月。概算總投資為（略）.（略）。其他：2.2招標范圍招標范圍：武漢至重慶（略）天門荊門界至二廣高（略）設計施工總承包。主要包括以下內容：（1）設計內容包含：項目范（略）的施工圖設計（（略）），以及施工圖預算的編（略）概算資料編制如果有，并負責設計變更、施工期間、缺陷責任期間的后續(xù)服務及配合招標人進行項目評估、獎勵申報等工作。（2）施工內容包含：全線監(jiān)控設施、收費設施、通信設（略）照明設施、供配電設施（含外（略）的材料設備采購、安（略）開通、試運行、培訓、缺陷修復等全部服務。具體內容詳（略）量清單。標段劃（略）：本次招標劃（略）為1個標段，標段號（略）WJYJD-1標段計劃工期：（略）日歷天，計劃開工日期（略）年7月合同估算價：（略）2.3其他：本（略）設計施工總承包計劃服務期起始日期為（略）年7月具體起始日期以監(jiān)理人通知為準，總工期預計為（略）日歷天，缺陷責任期自本項目通車試運行之日起計算2年，保修期自實際交工日期起計算5年。3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備：投標人資格要求詳見附錄。3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：1、聯合體所有成員數量不得超過2家；2、聯合體牽頭人應承擔本標段施工任務；3、聯合體各成員應按本招標文件所附格式簽訂聯合體協議書，聯合體協議書實質性格式與內容不得改變。3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1具體數量）個標段投標且只允許中1個標。3.4本次招標項目不屬于（略）。3.5本項目屬性：??3.6其它要求：（1）單位負責人為同一人的不同單位，不得參加同一標段投標（組成聯合體投標的除外）。（2）存在控股關系的不同單位，不得參加同一標段投標（組成聯合體投標的除外）。（3）存在管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標（組成聯合體投標的除外）。（4）本（略）的初（略））或與其單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的單位，不得參加本項目的投標，否則，其投標將被否決。注：前述單位負責人指營業(yè)執(zhí)照上標明的法定代表人；前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主（略）法》第兩百六十五條（略）資本（略）股本總額超過百（略）之五十。例1：A公司持有B公司股權超過（略）%（以（略）.5（略）不得同時參與本項目同一標段投標；例2：A公司持有B公司股權超過（略）%（以（略）.5%為例），B公司持有C公司股權超過（略）%（以（略）.5（略）也不得同時參與（略）和B公（略）與C公司同時參與本項目（略）不是C公司控（略）不得與C公司同時參與本項（略）法》第兩百六十五條第（二）款之規(guī)定：出資額（略）的比例雖然低于百（略）之五十，但依其出資額或（略）所享有的表決權已足以對股東會的決議產（略）持有D（略）%（略），C公（略）和B公司為（略）的表決權（略）和B公司的持有D公司的（略）總和（（略）%+（略）%（略）不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。④法律法規(guī)規(guī)定的其他控股關系。4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者若為聯合體投標，指聯合體所有成員，應當在湖北（略）（以（略）址：（略）www.（略）.cn）進行（略）登記，并（略）手機版（略）（標證通）或（略）（具體操（略）”—辦事指南—交易主體（略）登記指南）。4.2完成（略）登記后，請于（略）年5月（略）日至（略）年6月6日（略）：（略）時止（北京時間、（略）使用手機版（略）（標證通）或（略）數字證（略）”，在所投標段免費（略）。聯合體投標的，由聯合體牽頭人（略）（具體操（略）”—辦事指南—招標（資審）文件（略）指南）。未按（略）”（略）的，招（略）”）拒收其投標文件。5.投標文件的遞交5.1投標文件遞交截止時間（略）年7月（略）日9時（略）5.2投標人應當在投標截止（略）使用手機版（略）（標證通）或（略）數字證（略）”，選擇所投標段將加密的電子投標文件（略）。投標人完成投標文件上（略）”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成（略）或未加密的電子投標文件，招（略）”）將拒收。6.投標相關事宜招標（略）踏勘，不召開投標預備會。7.評標辦法本次招標評標辦法采用雙信封綜合評（略）法。8.發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時（略）公共（略）址：（略）www.（略）.cn、（略）站http:（略）.cn、（略）（http:（略）.com）發(fā)布公告的媒介名稱上發(fā)布。9.（略）地???址：（略）8號郵???編：聯系人：（略）?（略）地???址：（略）號（略）A座（略）層郵政編碼：（略）聯系人：（略）??話：（略）-（略）年5月（略）日?附錄：附錄1?資格審查條件資質最低要求資質要求同時具備：（1）具有獨立法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。（2（略）設計綜合甲級資（略）行業(yè)設計甲級資（略）行（略））專業(yè)設計甲級資質。（3）建設行政主管部門頒發(fā)的有效的（略）專業(yè)承包一級資質（（略）項）。（4）有效的安全生產許可證。注：1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。2、獨立投標人應同時滿足上述全部資質要求。3、聯合體投標的，承擔施工任務的聯合體成員均應滿足上表第（1）、（3）、（4）項的資質最低要求；承擔設計任務的聯合體成員應滿足上表第（1）、（2）項的資質最低要求。4、不承擔聯合體協議書中（略）的成員，其相關的專業(yè)資質不作為該聯合體該專業(yè)的資質進行資格審查；由承擔同一專業(yè)（略）工的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級。5、證明材料應附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）的掃描件各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。7、以聯合體形式投標的，聯合體各成員應（略）別填寫“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。附錄2?資格審查條件業(yè)績最低要求業(yè)績要求同時具備：（1）近5年內獨立完成過1個單個標段里程不少于（略）公里國內新建高速（略）須含監(jiān)控、收費、通信的施工圖設計業(yè)績；（2）近5年內獨立完成過1條單個標段里程不少于（略）公里國內新建高速（略）須含監(jiān)控、收費、通信施工業(yè)績。注：1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。2、如近年來，投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時，如果投標（略）組成的母公（略）登記單位的（略）業(yè)績均不予（略）直接管理的子（略）的名義計算。3、獨立投標人或聯合體成員獨立承擔（略）設計或施工任務的，其業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯合體成員以聯合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目（含投資人項目）并承擔該（略）全部設計工作的，則該設計業(yè)績予以認定。獨立投標人或聯合體成員以聯合體成員身份中標的機電設計施工總承包項目（含投資人項目）并承擔該（略）全部施工工作的，則該施工業(yè)績予以認定。同一標（略）施工任務由兩家及以上施工單位承擔或實施的，該項業(yè)績不予認可，同一標（略）設計任務由兩家及以上設計單位承擔或實施的，該項業(yè)績不予認可。投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。4、獨立投標人需同時滿足上述第（1）、（2）項業(yè)績要求。若某項業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求的多項業(yè)績時，該業(yè)績可（略）別計算。5、以聯合體形式投標的，根據聯合體協議書中的任務（略）工對其業(yè)績進行認定：①當聯合體成員承擔設計任務時，該聯合體成員需滿足第（1）項業(yè)績要求；②當聯合體成員承擔的施工任務含有通信、監(jiān)控、收（略）時，該聯合體成員需滿足第（2）項業(yè)績要求；聯合體協議書任務（略）工不能反映上述標準的，不予認定。6、近5年，指時間為（略）年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。7、業(yè)績證明材料要求：第（1）項設計業(yè)績證明材料要求：投標業(yè)績以在交通運輸部“（略）”審核通過的為準，（略）截屏資料投標人應以非（略）用戶身份查詢，以（略）用戶（略）后查詢的截屏資料不予認可；截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標，否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。業(yè)績認定時間