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2025-10-28在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
林芝市火車站片區(qū)綜合交通樞紐工程(火車站互通新建工程)代建+監(jiān)理項目招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
(略)火(略)綜合(略)(火車站(略))代建+監(jiān)理項目
招標(biāo)公告招標(biāo)公告招標(biāo)編號:(略).招標(biāo)條件本招標(biāo)項(略)火(略)綜合(略)(火車站(略))代建+監(jiān)理已(略)發(fā)展和改革委員會以林發(fā)改基產(chǎn)[(略)](略)號批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主(略),建設(shè)
資金來自國家投資,項目出資比例為(略)%,招標(biāo)人(略)。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的代建+監(jiān)理進(jìn)行
公開招標(biāo)。2.項目概況與
招標(biāo)范圍2.1建設(shè)地址:(略)。2.2建設(shè)規(guī)模:新建互通式立體交叉建設(shè)里程2.(略)km及配套附屬設(shè)施?;ネㄊ搅Ⅲw交叉部(略)采用三岔T形互通下穿主線方案,(略)及連接線采用《(略)立體交叉設(shè)計細(xì)則》JTGTD(略)-(略)執(zhí)行。(略)為單(略),(略)基寬度9m,設(shè)計速度為(略)kmh,連接線為對向(略)隔(略),(略)基寬度(略)m,設(shè)計速度為(略)kmh。2.3施工預(yù)計開工日期和建設(shè)周期:開工日期以招標(biāo)人要求為準(zhǔn),建設(shè)周期(略)個月。2.4(略)概算投資額:本項目(略)費(略).(略)。2.5代建+監(jiān)理服務(wù)期限:從代建+監(jiān)理合同簽訂之日起,至項目交竣工驗收及缺陷責(zé)任期。本次招標(biāo)劃(略)為1個標(biāo)段組,共1個標(biāo)段,標(biāo)段組及標(biāo)段劃(略)詳見下表。標(biāo)段組標(biāo)段招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容(略)本次招標(biāo)為本項目的代建+監(jiān)理一體化,共設(shè)一個合同標(biāo)段。其中代建工作包括但不限于:(一)嚴(yán)格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定,協(xié)助項目法人(略)相關(guān)審批手續(xù)并落實相關(guān)要求,配合國家有關(guān)部門依法組織檢查、考核等,負(fù)責(zé)落實(略)改;(二)受項目法人委托,組織編制
招標(biāo)文件,完成施工、材料設(shè)備供應(yīng)、其他第三方服務(wù)單位等招標(biāo)工作;(三)對勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理、材料設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)咨詢等單位進(jìn)行合同管理,根據(jù)合同約定,細(xì)化、(略)解項目管理目標(biāo),落實目標(biāo)責(zé)任;(四)依據(jù)相關(guān)法規(guī)和合(略)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、計量、資金(略)、環(huán)境保護等相關(guān)責(zé)任,審核、簽發(fā)項目建設(shè)管理有關(guān)文件;(五)依據(jù)合同協(xié)助完成征地拆遷工作;(六)擬定項目進(jìn)度計劃、資金使(略)質(zhì)量和安全保障措施等,并報經(jīng)項目法人同意;(七)初審一般設(shè)計變更并報送項目法人審定,協(xié)助項目法人(略)較大及重大設(shè)計變更報批手續(xù);(八)組織中間驗收,協(xié)助項目法人組織交竣工驗收;(九)承擔(dān)項目檔案及有關(guān)技術(shù)資料的收集、(略)理、歸檔等工作,組織有關(guān)單位編制竣工文件;(十)負(fù)責(zé)質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷維修工作管理,配合項目法人準(zhǔn)備竣工驗收相關(guān)工作;(十一)代建合同約定的其他職責(zé)。其中監(jiān)理工作包括但不限于:本項目的施工期及質(zhì)量保修期全過程監(jiān)理,包括質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制,安全、文明施工、信息、合同管理及(略)施工協(xié)調(diào)等需要進(jìn)行的監(jiān)理工作。3.投標(biāo)人
資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的
資質(zhì)要求、業(yè)績要求、
信譽要求、項目總負(fù)責(zé)人資格要求、其他主要代建+監(jiān)理人員資格要求(如有)見附表一至附表六,并具有相應(yīng)的代建+監(jiān)理能力。投標(biāo)人(若聯(lián)合體投標(biāo),為聯(lián)合體各方)應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“(略)(https:(略).cn)”(略)施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。(根據(jù)《關(guān)于(略)從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》((略)字[(略)l](略)號)本規(guī)定僅適用于交通運輸部審核、審(略)施工、設(shè)計、監(jiān)理等從業(yè)企業(yè)資質(zhì))截至招標(biāo)文件
獲取截止時間,西(略)交通運輸廳發(fā)布的最新年度西(略)施工監(jiān)理企業(yè)
信用評價')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用評價結(jié)果或交通運輸部發(fā)布的最新(略)施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的
信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。信用等級為D級和直接被定為C級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格;未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)西(略)場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。截至招標(biāo)文件獲取截止時間,未在西藏自(略)建設(shè)投標(biāo)人用戶的從業(yè)單位將無法參與本項目投標(biāo)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3投標(biāo)人在制作
投標(biāo)文件時,其所投的1個標(biāo)段組僅需制作1份第一(略)及技術(shù)文件),但必須對該標(biāo)段組下所有標(biāo)段(略)別制作第二個信封((略))。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封((略))開標(biāo)(略)隨機確定。投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:3.3.1信用等級評價為
A級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">AA級的投標(biāo)單位最多可對3個標(biāo)段投標(biāo),最多可中2個標(biāo)段;3.3.2信用等級評價為A級的投標(biāo)單位最多可投2個標(biāo)段,最多可中1個標(biāo)段;3.3.3信用等級評價為B級的投標(biāo)單位最多可投1個標(biāo)段,可中1個標(biāo)段;3.3.4信用評價等級為C、D級的投標(biāo)單位不具備投標(biāo)資格。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。3.5(略)站(https:(略).cn)中被列入
失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。3.6在國家(略)(https:(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。3.7在西(略)交通運輸廳(https:(略).cn)或西藏自(略)(http:(略).cn)中被列入從業(yè)禁止名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。3.8關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標(biāo)段的標(biāo)段組投標(biāo)時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該標(biāo)段組關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封((略))開標(biāo)資格的情況。4.招標(biāo)文件的獲取4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于(略)年(略)月(略)日(略)時(略)至(略)年(略)月(略)日(略)時(略)使用(略)西藏自(略)(http:(略)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。4.2招標(biāo)文件每套售價0(略),售后不退。5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜5.1招標(biāo)人將不(略)踏勘和投標(biāo)預(yù)備會。5.2投標(biāo)文件(略)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為(略)年(略)月(略)日9時(略),投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止(略)使用(略),將加密的投標(biāo)文件(略),(略)的時間即為投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件的時間。投標(biāo)人所投的單個標(biāo)段組僅需遞交1份第一(略)及技術(shù)文件),但必須遞交該標(biāo)段組下所有標(biāo)段的第二個信封((略))。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。5.3逾期未完成(略)或未按規(guī)定(略)可識別格式(略)將予以拒收。5.4本次招標(biāo)是采用不見面形式開標(biāo)。采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)(略)參與本次開標(biāo)活動。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入西藏自(略)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊,請投標(biāo)人至“西藏自(略)-(略)培訓(xùn)-操作手冊”中(略)。6.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時在“西藏自(略)(http:(略).cn)”、“中國(略)(http:(略).com)”上發(fā)布,招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述媒介上進(jìn)行公開。7.其他事項其他:投標(biāo)企業(yè)在投標(biāo)時需要(略)完(略)的電子投(略)中、并在(略)并用企業(yè)(略)鎖制作電(略)上開標(biāo)大廳解密(略)的電子投標(biāo)文件,因投標(biāo)人自身原因造成在招標(biāo)文件規(guī)定時間內(nèi)無法解密的,其結(jié)果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。8.聯(lián)系方式招標(biāo)人:(略):(略)巴(略)6號聯(lián)系人:(略)系電話:(略)地址:(略)-(略)年(略)月(略)日附表一資格審查條件(資質(zhì)最低要求)代建+監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求投標(biāo)人須具備行政主管部門頒(略)監(jiān)理甲級及以上資質(zhì)。附表二資格審查條件(財務(wù)要求)財務(wù)要求投標(biāo)人須提供近三年((略)年度、(略)年度、(略)年度,企業(yè)(略)時間不足三年應(yīng)提供自成立年份以來)經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)審計報告,包括
資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書。附表三資格審查條件(業(yè)績最低要求)業(yè)績要求①投標(biāo)人近五年((略)年(略)月(略)日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日)至少獨立完成過5項(略)或(略)的建設(shè)項目管理相關(guān)工作(其中至少包含1項監(jiān)理業(yè)績)。建設(shè)項目管理相關(guān)工作包括:代建(含代建+監(jiān)理)、監(jiān)理、施工、項目管理,以及包含項目管理任務(wù)(略)咨詢管理、設(shè)計、獨立或作為聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)的設(shè)計施工總承包(含EPC)。業(yè)績證明時間在建項目以合同簽訂時間為準(zhǔn)、完工項目以交工驗收時間為準(zhǔn)。②業(yè)績信息應(yīng)附在交通運輸部“(略)”中查詢到的企業(yè)“業(yè)(略)頁截圖,即包括“項目名稱”“標(biāo)段類型”“合同價(略)量”“項目主要管理人員”等欄目在(略)頁截圖。③在交通運輸部“(略)”中無法查詢,(略)級交通運輸主管部門“(略)建設(shè)(略)”中查詢的,(略)級交通運輸主管部門“(略)建設(shè)(略)頁(略)中無法查詢,應(yīng)附中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書等彩色掃描件。⑤如投標(biāo)人提供的相關(guān)業(yè)績?yōu)樯婷茼椖浚瑧?yīng)附項目(略)級及以上交通運輸主管部門蓋章的相關(guān)業(yè)績證明函件(函件格式見
附件七)的彩色掃描件,同時應(yīng)防止泄密。⑥如投標(biāo)(略)頁截圖(或證明(略)頁截圖(或證明材料)無法證實投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件(業(yè)績最低要求),則該項目業(yè)績不予認(rèn)定。附表四資格審查條件(信譽最低要求)信譽要求①截至招標(biāo)文件獲取截止時間,西(略)交通運輸廳發(fā)布的最新年度西(略)施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果或交通運輸部發(fā)布的最新(略)施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義)。信用等級為D級和直接被定為C級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格;未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)西(略)場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。②(略)級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi),不得參與投標(biāo)。(略)站(https:(略).cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo),否則投標(biāo)無效。④在國家(略)(https:(略).cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。⑤在西(略)交通運輸廳(https:(略).cn)或西藏自(略)(http:(略).cn)中被列入從業(yè)禁止名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。⑥投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的項目總負(fù)責(zé)人在近三年((略)年(略)月(略)日至今)內(nèi)有行賄犯罪行為的,不得參與投標(biāo)。附表五資格審查條件(項目總負(fù)責(zé)人最低要求)人員數(shù)量資格要求在崗要求項目總負(fù)責(zé)人1名應(yīng)持有交通運輸部頒(略)師證書(略)師證書(專業(yè):(略)),且(略)相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱,且已在本單位工作(略)年以上,并且具有(略)年以(略)建設(shè)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗;近五年((略)年(略)月(略)日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日)至少具有2項(略)或(略)的建設(shè)管理經(jīng)歷(其中至少包含1項監(jiān)理工作經(jīng)歷)。無在崗項目(指目